Bolsonaro manda fazer estudo de viabilidade para rodovia Brasil-Peru pelo Juruá

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O presidente do Senado Federal, Davi Alcolumbre, informou que o Ministério da Infraestrutura determinou estudo de viabilidade econômica da rodovia que liga o Brasil ao Peru a partir do Estado do Acre. O estudo, diz ele, custará, inicialmente, R$ 7 milhões – recursos garantidos inclusive com autorização do presidente Jair Bolsonaro. Para ele, essa relação institucional, comercial e política com Peru é necessária e urgente. Alcolumbre reuniu em comitiva num porto do Rio Juruá, em Cruzeiro do Sul, na manhã desta quinta-feira, e, em discurso improvisado, enalteceu o esforço do governador Gladson Cameli para concretizar “o sonho da integração terrestre entre os dois países”. “Esse sonho e esse desejo ( ligação terrestre entre Brasil e Peru) chegou ao Congresso. Gladson esteve comigo levando a mensagem de fazer a estrada (a ponte e 120 quilômetros do lado brasileiro e 90 quilômetros do lado peruano, chegando em Pucallpa). Foi uma mensagem forte, por que envolveu toda a bancada e pessoalmente do governador. Esse sonho agora permeou a instituição do Estado Brasileiro, em todos os ministros. O Peru tem o porto e o Brasil, através do Acre, tem a escala”, afirmou Alcolumbre. “Quero viver para ver as mercadorias desembarcando no Acre e seguindo para o restante do país”, afirmou “Não é admissível, no Norte do país, o cidadão ser obrigado a sair ou chegar de madrugada em viagens aéreas”, disse. “Nós somos, sim, discriminados, e devemos cobrar reconhecimento lá em cima”, declarou, fazendo coro com as cobranças que são feitas pelo governo acreano junto às agências reguladoras, em Brasília. “Reconheço que a União, em dados momentos, trata regiões como o Acre como se fosse “uma estrutura fora do Brasil”, afirmou. O senador reforçou a cobrança feita pelo governador Gladson Cameli sobre telefonia ( serviço precário desde a sua implantação, e fez boas referências aos três senadores, segundo ele “fundamentais na aprovação das reformas importantes ao país”.

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